在汽車市場逐漸成熟的今天,越來越多的消費(fèi)者選車都會(huì)參考二手車的價(jià)值,這不僅僅是為了換車時(shí)賣個(gè)好價(jià)錢,而且因?yàn)槎周噧r(jià)格高,代表著市場對產(chǎn)品的認(rèn)可,也反映著車的真實(shí)價(jià)值。
那么,大眾車為什么可以如此保值呢?
很多品牌的車型,都喜歡用復(fù)雜的線條勾勒出車身的造型,在當(dāng)時(shí)看起來十分美觀,但是隨著流行趨勢的逐年遷移,很快就會(huì)過時(shí)。而大眾品牌的車型大都采用極簡的現(xiàn)代主義設(shè)計(jì),線條簡練,卻極具中庸傳統(tǒng)之美,十分耐看,絲毫不會(huì)被所謂流行的標(biāo)準(zhǔn)所左右。
得益于德國人對技術(shù)的狂熱追求,大眾發(fā)動(dòng)機(jī)的制造技術(shù)一直**對手。早在捷達(dá)時(shí)代,就開創(chuàng)了60萬公里無大修的記錄。經(jīng)過多次進(jìn)化后的EA211/EA888發(fā)動(dòng)機(jī),不僅動(dòng)力充沛,穩(wěn)定性好,而且壽命非常長,只要保養(yǎng)得當(dāng),大眾的發(fā)動(dòng)機(jī)老當(dāng)益壯,整車價(jià)值自然可以保證。
車車身有許多空腔,所以特別容易殘留積水。時(shí)間已久,生銹腐蝕是必然的事情。
大眾獨(dú)創(chuàng)的空腔注蠟技術(shù),是用接近90°C的液態(tài)蠟流過車體空腔,讓蠟均勻的附著在車身內(nèi)部,隔絕了鋼板和空氣、水分的接觸,車身就不那么容易生銹。
一汽-大眾對每一臺(tái)車的承諾是能保證12年不會(huì)出現(xiàn)銹穿的情況,這么長的使用年限,必然讓大眾車在二手車市場更加搶手。
激光焊接是一汽-大眾的產(chǎn)品全線都在采用的制造技術(shù)。這項(xiàng)技術(shù)不僅讓車輛的安全性更加出色,而且能讓車身保持較好的整體性。
許多品牌的汽車,開上幾年就會(huì)感覺車身松松垮垮,扭曲情況嚴(yán)重,駕駛感受非常不好。而采用激光焊接的大眾轎車就不會(huì)出現(xiàn)這樣的情況,仍然具有不錯(cuò)的駕駛感受。
較高的駕駛感受也就給大眾二手車增加了價(jià)值,自然轉(zhuǎn)讓價(jià)格也增高了。
德國人工業(yè)發(fā)達(dá),造車技術(shù)發(fā)展迅速,也讓大眾車的核心技術(shù)超前了許多。
像TSI發(fā)動(dòng)機(jī)、自動(dòng)泊車、自適應(yīng)巡航等技術(shù),在幾年前就開始在大眾全系產(chǎn)品上采用,目前已經(jīng)十分成熟。而日、美系卻是在近年才開始嘗試使用。
技術(shù)的前瞻性,讓二手的大眾車仍然具備與新車競爭的實(shí)力,也是大眾車保值的原因。
當(dāng)然,大眾車高保值率,除了上面五個(gè)原因,還和一汽-大眾對產(chǎn)品質(zhì)量的嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn),以及長期以來產(chǎn)品在市場檢驗(yàn)的優(yōu)異表現(xiàn)關(guān)系巨大。
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