1、汽缸墊裝于缸蓋與缸體之間,通過(guò)缸蓋螺栓保證汽缸的密封,防止燃?xì)、冷卻水和潤(rùn)滑油竄漏。它必須嚴(yán)密密封汽缸內(nèi)所產(chǎn)生的高溫高壓氣體和貫穿缸墊的具有一定壓力流速的冷卻水與機(jī)油,并能經(jīng)受住水、氣和油。 、鸥讐|的兩缸缸沿之間燒損:發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足,汽車(chē)行駛無(wú)力,加速性差,取下空濾器,發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí),進(jìn)氣管口可聽(tīng)見(jiàn)“啪啪”聲。 、聘讐|燒損部位與水套孔相通:水箱出現(xiàn)冒氣泡、開(kāi)鍋,排氣冒白煙現(xiàn)象。 、歉讐|燒損部位與油道相通:部分機(jī)油會(huì)竄入缸內(nèi)燒蝕掉,排氣冒藍(lán)煙現(xiàn)象。 ⑷缸墊燒損部位與外部大氣環(huán)境相通:發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性差,經(jīng)濟(jì)性惡化,并且從墊的破損處發(fā)出激烈的噼噼聲。
2、缸墊燒蝕原因 、虐l(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間大負(fù)荷下工作,經(jīng)常產(chǎn)生爆震燃燒,導(dǎo)致缸內(nèi)局部高溫高壓而燒蝕缸墊。 ⑵緊固缸蓋螺栓時(shí),沒(méi)有按規(guī)定要求進(jìn)行操作,扭力不均致使缸墊沒(méi)有平整地帖在缸體與缸蓋的接合面上導(dǎo)致竄氣。 、屈c(diǎn)火提前角或噴油提前角過(guò)大,使之循環(huán)*高壓力、*高溫度過(guò)高。 、雀讐|質(zhì)量較差、厚薄不均;包口內(nèi)存有氣泡,石棉鋪設(shè)不均或包邊不緊。 、筛咨w翹曲變形,缸體平面不平度超差,個(gè)別缸蓋螺栓松動(dòng),導(dǎo)致密封不嚴(yán)。 、蜀{駛操作方法不當(dāng),習(xí)慣猛加油門(mén)和急加速、高速運(yùn)行,過(guò)大的壓力加劇缸墊沖蝕。
3、缸墊燒蝕診斷 使用中除了通過(guò)檢測(cè)汽缸壓力判斷缸墊是否燒蝕外,還可取下水箱蓋,啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)中速運(yùn)轉(zhuǎn),觀察水箱內(nèi)有無(wú)氣泡冒出。若發(fā)現(xiàn)水箱加水口不斷有氣泡冒出,為之缸墊燒蝕;蚱渌娌▌(dòng)隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提高而加劇,同時(shí)有水噴出,則為汽缸墊水道周?chē)糠譀_毀。這時(shí)可逐缸斷火查出不工作的汽缸,拆下火花塞電極檢查是否有水珠;啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),觀察是否有水或水蒸汽從火花塞孔噴出,即可確定缸墊是否燒損。 發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),用手沿缸墊四周移動(dòng),若感覺(jué)到有氣體沖手為之燒蝕。當(dāng)缸墊損壞嚴(yán)重時(shí),可在缸蓋與缸體接合處有氣泡冒出為缸墊密封失效。 使用中當(dāng)發(fā)現(xiàn)水箱中水位下降較快,拔出機(jī)油尺檢查發(fā)現(xiàn)機(jī)油中有水(機(jī)油顏色發(fā)黃甚至發(fā)白),為之缸墊漏水;另外水箱中冷卻水溫度上升太快,經(jīng)常開(kāi)鍋,加水口翻水花,而進(jìn)水管無(wú)凹癟現(xiàn)象,冷卻水無(wú)明顯消耗,為缸墊漏氣,遇上述現(xiàn)象應(yīng)予更換新缸墊。
4、缸墊途中燒蝕急救措施 行車(chē)途中發(fā)現(xiàn)缸墊燒損,又無(wú)備件時(shí)可采取以下急救措施:缸墊拆下來(lái)認(rèn)真檢查,若是沖壞一道小口,可用煙盒內(nèi)包裝錫紙、廢容電器內(nèi)錫鉑或石棉線等物填補(bǔ)在沖壞處,并仔細(xì)敲平壓實(shí)即可;若沖壞面較大時(shí),可用干牛皮墊或從廢缸墊相同部位剪下一塊貼補(bǔ)代用,車(chē)輛回場(chǎng)后重新按技術(shù)規(guī)范修復(fù)。
5、缸墊的使用維護(hù) 使用中,缸墊應(yīng)在高溫高壓氣體作用下,有足夠的強(qiáng)度,不易損壞:還要具有耐熱、耐腐蝕特性;有一定彈性,能補(bǔ)償接合面的平面度,具有良好的密封性;拆裝方便不粘缸及使用壽命長(zhǎng)。目前廣泛使用的是石棉缸墊,其結(jié)構(gòu)為石棉中間夾有金屬絲,水孔周?chē)勉~皮鑲邊,燃燒室孔銅皮鑲包,以防高溫?zé)g。裝用維護(hù)時(shí)須注意以下事項(xiàng): 、挪鹦陡咨w螺栓更換缸墊,必須在發(fā)動(dòng)機(jī)完全冷卻之后進(jìn)行,以免缸蓋撓曲變形。 、茩z查缸墊表面有無(wú)凹陷、凸起、破損等;檢查缸蓋和缸體平面度是否符合要求,然后將缸墊、缸蓋和缸體清洗干凈,用高壓空氣吹干,以免臟物影響密封。 、沁x用的缸墊必須是符合要求(規(guī)格型號(hào))質(zhì)量可靠的原廠配件,安裝注意其上下朝向標(biāo)記,以防裝反,避免人為故障。 ⑷按技術(shù)規(guī)范擰緊缸蓋螺栓(見(jiàn)表1),由于中央向兩頭對(duì)稱(chēng)擴(kuò)展交叉進(jìn)行,分2~4次擰至規(guī)定的扭力;再在熱車(chē)狀態(tài)下緊固一次更為可靠。 、筛咨w螺栓銹蝕拆不下來(lái),千萬(wàn)不要用鐵器硬撬,以免損壞缸蓋,可往缸蓋螺孔中注煤油浸泡片刻,即可順利拆下。 、矢咨w保管不妥、拆裝不慎、缸墊破損變形,安裝時(shí)清洗不凈將導(dǎo)致工作不良、密封不嚴(yán)而造成人為故障必須引起重視。 車(chē)輛水溫升高的原因 認(rèn)為清洗水箱或拆掉節(jié)溫器就可以有效的控制車(chē)輛的水溫。其實(shí)并不是那麼簡(jiǎn)單。車(chē)輛水溫升高的原因很多,如: 1.水循環(huán)系統(tǒng)的故障。冷卻液經(jīng)過(guò)水泵、節(jié)溫器、水箱、缸體和水道,在發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)內(nèi)流動(dòng),其中有任何一個(gè)環(huán)節(jié)積垢過(guò)多或堵塞,都會(huì)引起循環(huán)不充分而造成水溫升高。此外因漏水兒造成的冷卻水量不足,也會(huì)導(dǎo)致水溫升高。 2.散熱系統(tǒng)的故障。失控風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng)的電機(jī)有直動(dòng)式、電動(dòng)式、硅油離合式和液壓式幾種,其中后三種的冷卻風(fēng)量是由溫控裝置控制的,如控制或執(zhí)行裝置失靈,風(fēng)量就達(dá)不到要求,使水溫升高。
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