前段時(shí)間,美帝加州舉辦了號(hào)稱是“地球*大”的大眾經(jīng)典車(chē)聚會(huì)。攝影師 Carson Chiu為我們分享了這些每個(gè)大眾粉都想擁有的VW Transporter & VW Beetle大片:
外觀辨識(shí)度極高的T1一直是各國(guó)藏家的心頭好,對(duì)開(kāi)門(mén)設(shè)計(jì)的Kombi也為內(nèi)部裝橫的改造提供了極大的便利。
好像全場(chǎng)就沒(méi)看到有兩臺(tái)T1用一樣的雙拼配色
可以看出來(lái)這是一臺(tái)有著遮陽(yáng)頂兩側(cè)各四面天窗的Deluxe Samba Bus版本,生產(chǎn)年份是1964-1967,代表著當(dāng)時(shí)T1車(chē)型的*高配置。
這一臺(tái)采用純色涂裝的標(biāo)準(zhǔn)版也是看著非常舒服
有點(diǎn)年代感的素白色同樣是毫無(wú)違和感
多虧于大眾汽車(chē)一脈相承的車(chē)型多樣性/變通性,T1皮卡車(chē)型的出現(xiàn)也進(jìn)一步解決了用家的多樣化需求,雖然當(dāng)年售價(jià)相對(duì)低廉,但一臺(tái)修復(fù)一新的T1皮卡車(chē)型在收藏市場(chǎng)上還是很搶手的
緊接著看到的T2軍團(tuán),在車(chē)頭備胎的加持下,似乎真的看著比它的前輩多了那么不止一分的實(shí)用性
可能是因?yàn)橄热霝橹鞯刂溃@是一臺(tái)僅僅停產(chǎn)了三年的面包車(chē),小編總是覺(jué)得T2簡(jiǎn)直跟T1是兩個(gè)不同年代的產(chǎn)物
沒(méi)了前臉的V字形和采用的一整幅玻璃設(shè)計(jì),但整體渾 圓的身形還是那么討喜
然而來(lái)到第三代,在美國(guó)叫做Vanagon的T3車(chē)型,雖然當(dāng)年是有著驚人的銷(xiāo)量,甚至深受軍方歡迎,但其在這次展區(qū)的能見(jiàn)度似乎也體現(xiàn)了它并不怎么受寵于收藏市場(chǎng)
購(gòu)物區(qū)的一些手工工藝品也是透露著作者對(duì)T型車(chē)濃濃的熱愛(ài)
只顧著欣賞,似乎都忘了它們?cè)谡Q生之初,只是純粹物流運(yùn)輸需要一臺(tái)帶蓬的卡車(chē)
這時(shí)候,只想學(xué)學(xué)T型車(chē)的車(chē)主,坐在精心修復(fù)一新的皮椅上,和心愛(ài)的人相依偎,拿起放在夏威夷淘來(lái)的桌板上的冰鎮(zhèn)啤酒,喝一口,再伸一個(gè)完全不用擔(dān)心碰壁的懶腰
繼續(xù)在世界*大的經(jīng)典大眾汽車(chē)聚會(huì)現(xiàn)場(chǎng)閑逛,穿越了成片的古典大眾面包車(chē),馬上就看到的就是巨型方陣排列的大量古典甲殼蟲(chóng)汽車(chē)了
外圍停著一些往屆的獲獎(jiǎng)車(chē)型,或是修復(fù)程度和質(zhì)量極高,或是改裝出了常車(chē)沒(méi)有的“范”
也有細(xì)節(jié)美輪美奐到極 致的翻新車(chē)
甚至連內(nèi)飾都挑剔不出毛病
當(dāng)然,這次聚會(huì)的主角還是廣大的和自己愛(ài)車(chē)共處了可能有半個(gè)世紀(jì)之久的平民車(chē)主們
他們不會(huì)花太多的錢(qián)去修復(fù)這些老伙計(jì),但是會(huì)用**的也最原始方式去表達(dá)對(duì)小金龜們的愛(ài)
一直一直開(kāi)著她們,一點(diǎn)一點(diǎn)按著自己的心意去改裝,讓她們真正回到屬于她們的馬路
說(shuō)到夸張,平常在加州路上并不少見(jiàn)的越野格甲 殼蟲(chóng)也派出代表參會(huì)了,配色還和工作人員遙相呼應(yīng)
雖然外形依舊是充滿喜感,但其號(hào)稱的賽場(chǎng)成績(jī)實(shí)在不俗,畢竟費(fèi)迪南德·保時(shí)捷博士的心血還是流淌在那的吧。
無(wú)數(shù)輛承載著大眾汽車(chē)發(fā)展史的經(jīng)典車(chē)型靜靜的陪在主人身旁,組成了一幅令所有大眾粉絲都向往的畫(huà)面,這場(chǎng)地球*大的大眾經(jīng)典車(chē)聚會(huì)的確名副其實(shí)!
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