檢修必須注意 7個(gè)最容易被車主忽視部位
來源：百色鑫廣達(dá)大眾    發(fā)布時(shí)間：2016年07月17日

檢修必須注意！7個(gè)最容易被車主忽視部位

轉(zhuǎn)向拉桿一旦發(fā)生松曠，會(huì)有非常大的安全隱患，因此一定要注意檢查。一般來說，用手握住拉桿使勁搖晃，如果拉桿沒有跟著晃動(dòng)就說明沒有問題。出過發(fā)現(xiàn)松曠，則需要將球頭或者拉桿總成更換掉。

減震器

如果車輛在行駛的過程中制動(dòng)距離明顯變長，并且在顛簸路面上車輛起伏加劇，則很有可能是減震器出現(xiàn)了問題。這種情況一般是由于減震器損壞，漏油造成阻尼降低，使車輛的行駛品質(zhì)降低，剎車距離增加。遇到減震器損壞也應(yīng)及時(shí)更換，否則可能損傷懸架系統(tǒng)。

火花塞

火花塞是發(fā)動(dòng)機(jī)中的重要部件，如果汽車發(fā)生缺缸，油耗大幅增加或者動(dòng)力明顯下降等問題，則需要檢查火花塞以及點(diǎn)火線圈。由于火花塞容易產(chǎn)生積碳，也會(huì)受到磨損，所以根據(jù)火花塞材質(zhì)，應(yīng)在對應(yīng)的壽命期限后更換。一般火花塞的壽命在3-10萬公里。

排氣管

由于排氣管是安裝在汽車底盤下方，并且大多數(shù)沒有防護(hù)板保護(hù)，因此排氣管很容易受損。如果排氣管損壞，無論是中段還是尾段，都會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)排氣效率，造成動(dòng)力下降。而三元催化器如果損壞，會(huì)造成排放增加。檢修時(shí)要順便看一眼。

球籠套

球籠就是我們俗稱的萬向節(jié)，而球籠套的作用就是保護(hù)萬向節(jié)及半軸。球籠套可以起到密封的作用，以防灰塵進(jìn)入，同時(shí)也防止?jié)櫥�脂流失�?/p>

車輪軸承

在車輛被舉升機(jī)抬起時(shí)，可以用手轉(zhuǎn)動(dòng)汽車的四個(gè)車輪，如果轉(zhuǎn)動(dòng)到某個(gè)位置有明顯阻力，或者發(fā)出“嗚嗚”的聲音，則說明車輪軸承可能出現(xiàn)了問題。

剎車盤

作為讓車輛制動(dòng)的裝置，剎車盤的重要性不言而喻。雖然剎車盤的壽命比剎車片要長，但是也是需要更換的。剎車盤的壽命一般在10萬公里左右，可以每更換2次剎車片時(shí)更換。如果發(fā)現(xiàn)剎車盤出現(xiàn)很明顯的裂紋或者倒角，則應(yīng)盡早更換。

總結(jié)

除了日常檢查容易看到的輪胎、油液、漆面等，上面的隱藏部件也需要定期檢查，否則出現(xiàn)故障時(shí)可能造成難以挽回的損失。