高速行駛手剎居然不代腳剎這樣小心喪命
來(lái)源：百色鑫廣達(dá)大眾    發(fā)布時(shí)間：2016年09月07日

手剎想必各車主們不陌生，其專業(yè)名稱是輔助制動(dòng)器，與制動(dòng)器的原理不同，其是采用鋼絲拉線連接到后制動(dòng)蹄上，以對(duì)車子進(jìn)行制動(dòng)。

車主們長(zhǎng)期使用手剎，但是都能保證都用對(duì)了嗎？一些車主由于不正確使用手剎，給行駛帶來(lái)了很多麻煩和危險(xiǎn)，還有一部分車主，把手剎當(dāng)做了“擺設(shè)”。 今天，說說手剎的那些事兒。

帶著手剎跑，剎車損耗大

帶著手剎開車，帶來(lái)的最直接影響就是剎車盤加速磨損和剎車片發(fā)熱后變硬，手剎拉線拉長(zhǎng)。

這會(huì)導(dǎo)致剎車性能下降，有時(shí)車主聞到的焦味也是由此而來(lái)的，嚴(yán)重情況下，會(huì)出現(xiàn)車尾冒煙的現(xiàn)象。如果長(zhǎng)時(shí)間拉著手剎開車，還可能導(dǎo)致剎車分泵咬死，剎車油泄漏，制動(dòng)液溫度過高，導(dǎo)致剎車功能完全喪失。

一般來(lái)說，帶著手剎行駛，車速越快對(duì)剎車件的損耗就越大，同時(shí)也會(huì)對(duì)輪胎有一定損壞。

在行駛中如果遇到帶著手剎行駛，并且出現(xiàn)了嚴(yán)重的焦糊味和車尾冒煙的情況，車主應(yīng)立刻減速，剎車，放下手剎。此時(shí)不可再繼續(xù)前進(jìn)，應(yīng)將車�？柯愤�，待車溫降下來(lái)，仔細(xì)觀察有無(wú)其他異樣。千萬(wàn)不可只是放下手剎，在車還處于高溫的情況下繼續(xù)行駛。

總之，養(yǎng)成正確的駕駛習(xí)慣，開車時(shí)前先看手剎是否已經(jīng)松開，同時(shí)還要多注意儀表盤，相對(duì)來(lái)說，儀表盤所顯示出的信息最為全面，隨時(shí)觀察儀表盤的信息，注意警告提示燈，就可避免帶著手剎行駛的行為。

坡段堵車，切記莫忘拉手剎

如果平常停車時(shí)忘拉手剎，車輛出現(xiàn)后溜時(shí)，緊踩腳剎，也許不會(huì)有太大危險(xiǎn)。但如果在半坡中遇到長(zhǎng)時(shí)間堵車，車主忘記拉手剎，那就非常危險(xiǎn)了。

凡是遇到車被堵塞在半坡，出現(xiàn)后溜的現(xiàn)象，車主首先要做的便是鎮(zhèn)定，千萬(wàn)不能慌亂，迅速踩住腳剎，讓車先停住，然后再輕拉手剎。緩慢松腳剎。此時(shí)腳**不要離開腳剎，確定手剎拉牢后，再將腳剎松開。

老司機(jī)建議，在日常行駛時(shí)，**與其他車保持一定車距，一旦出現(xiàn)車后溜時(shí)，應(yīng)立即采取踩腳剎、拉手剎等一系列彌補(bǔ)措施。

高速行駛，手剎不能代腳剎

很多車主都認(rèn)為，在高速行駛中或者急轉(zhuǎn)彎時(shí)，遇到突發(fā)危機(jī)可直接拉手剎來(lái)減速，在緊急時(shí)刻，手剎可以替代腳剎，讓車立刻停止前進(jìn)。其實(shí)，這種做法是錯(cuò)誤的，并且很危險(xiǎn)。

在高速行駛中，要緊急停車，而腳剎又出現(xiàn)問題不起作用時(shí)，首先要做的是，松開油門，通過降擋來(lái)減速，在車速稍微平穩(wěn)、車速明顯降下來(lái)時(shí)，再拉手剎將車子剎停。

另外，需要注意的是，在高速行駛中應(yīng)當(dāng)盡量使用點(diǎn)剎來(lái)讓車輛停止，不到萬(wàn)不得已的情況，**不要在高速行駛中用手剎的方式讓強(qiáng)行讓車輛停止，這樣做會(huì)非常危險(xiǎn)。

日常維護(hù)中提升汽車手剎靈敏度

與腳剎車的踏板一樣，手剎手柄也有一個(gè)拉動(dòng)的行程。

通常規(guī)定，當(dāng)手柄提拉到整個(gè)行程的 70%時(shí)，手剎系統(tǒng)就應(yīng)該處于正常的剎車位置了，所以在檢查手剎的制動(dòng)力之前，應(yīng)該先找出這個(gè) 70%的工作點(diǎn)，這個(gè)工作點(diǎn)可以通過數(shù)棘輪的響聲來(lái)確定。

把汽車停在比較安靜的地方，慢慢拉起手剎，邊拉邊數(shù)棘輪發(fā)出的卡嗒聲，直到手柄拉到盡頭為止。然后算出響聲總數(shù)的 70%位置，這個(gè)位置就是手剎手柄的有效工作點(diǎn)。

把汽車開到坡度較大、路面狀況良好（**是柏油路）的斜坡上，踩住剎車，掛空擋（如果是自動(dòng)變速則掛在 N 擋），將手剎手柄拉到剛才確定的工作點(diǎn)位置。然后慢慢松開剎車踏板，如果汽車沒有發(fā)生滑動(dòng)，就說明手剎的效能良好。

由于制動(dòng)器內(nèi)存在間隙，有時(shí)在松開踏板后，汽車會(huì)輕微滑動(dòng)，然后才停住，只要這個(gè)滑動(dòng)的距離很小，手剎的效能也屬正常。上坡和下坡應(yīng)該各做一次。

除了制動(dòng)效能外，還應(yīng)該檢查手剎的靈敏度，這對(duì)斜坡起步特別重要。在沒有坡度的路面上慢速行駛，緩緩地提拉手剎手柄，感覺一下手柄的靈敏度和接合點(diǎn)。這種檢查方法會(huì)使手剎機(jī)構(gòu)磨損，所以檢查的次數(shù)不宜太多。

百色鑫廣達(dá)長(zhǎng)久汽車銷售服務(wù)有限公司

4S店地址：百色市右江區(qū)大同村旁E18地塊

官方微博：http://weibo.com/bsxgdvw

銷售服務(wù)：0776-2382888

售后服務(wù)：0776-2382666

24小時(shí)施救電話：18577689911

保險(xiǎn)理賠熱線：18577688811

售后預(yù)約熱線：0776-2303030

客戶投訴電話：0776-2303000