論社會(huì)維修廠與專業(yè)4S店
來源：長久世達(dá)    發(fā)布時(shí)間：2017年08月07日

開著汽車的小伙伴們雖然各個(gè)都是老司機(jī)，但在日常使用的過程中也難免發(fā)生小刮蹭。為使愛車不因破相而受人白眼，車主們就要重新補(bǔ)漆。這時(shí)候，車主會(huì)有兩個(gè)選擇：一是街邊維修廠補(bǔ)漆，二是專業(yè)4S店補(bǔ)漆。

　　雖然外面修理廠的補(bǔ)漆價(jià)格比4S店便宜很多，但很多車主依舊會(huì)選擇價(jià)格相對較高的4S店進(jìn)行補(bǔ)漆。難道這些車主都是“冤大頭”嗎？答案當(dāng)然是否定的，下面就讓我們一起看看4S店補(bǔ)漆有何過人之處。

如今大多數(shù)汽車廠家均使用進(jìn)口油漆，例如巴斯夫，艾仕得，PPG，阿克蘇。很多品牌授權(quán)的售后服務(wù)店也同樣使用進(jìn)口修補(bǔ)漆，但社會(huì)維修廠則較多使用國產(chǎn)油漆，原因?yàn)檫M(jìn)口油漆成本較高，國產(chǎn)油漆價(jià)格便宜。然而油漆成本高在哪里呢？據(jù)了解，油漆質(zhì)量好壞最主要由油漆色母的穩(wěn)定性來評定。所謂的色母全稱叫色母粒，也叫色種，是一種新型高分子材料專用著色劑，亦稱顏料制備物。色母由顏料、載體和添加劑三種基本要素所組成。俗語來說也是“色的母親”。車輛顏色就是不同色母按照一定比例調(diào)制出來的，質(zhì)量較差的色母會(huì)影響車漆的穩(wěn)定性。

　　廠家授權(quán)的4S店用的油漆顏色與原廠完全一致。以某品牌車紅色為例，其顏色是經(jīng)過30多輪試驗(yàn)調(diào)制并固定下來，我們稱之為“定色漆”。定色漆同時(shí)用于原廠生產(chǎn)線及授權(quán)4S店，所以色差問題可以從源頭解決。而社會(huì)維修廠使用的油漆基本不用于車廠生產(chǎn)線，且沒有原廠定色漆，很多新顏色就無法噴出來，“硬”噴的后果可想而知。

噴漆工作是門非常注重手藝的工種，4s店的噴涂技師都是經(jīng)歷過廠家專門培訓(xùn)的，對油漆的噴涂工序和噴涂手法也非常熟悉。此外，廠家認(rèn)證的噴涂師傅一般工作年限都在5年以上，而路邊店的噴涂人員往往是入行一兩年的新人，這也從另外一個(gè)層面體現(xiàn)出油漆價(jià)格高的要素之一。社會(huì)維修廠補(bǔ)漆與4S店的管理方法更是不同，到店車輛經(jīng)過各工序間質(zhì)量互檢以及質(zhì)檢員終檢才能交車，維修質(zhì)量有保障。此外，廠家還有完善的服務(wù)質(zhì)量監(jiān)管制度，一旦出現(xiàn)質(zhì)量問題，客戶權(quán)益更有保障。路邊店則管理粗放，幾乎沒有質(zhì)量監(jiān)控，不受監(jiān)管，發(fā)生質(zhì)量問題很難維權(quán)。

4S店的噴涂設(shè)備，全部是由廠家統(tǒng)一配備的國內(nèi)外大品牌烤房、干磨機(jī)、噴槍、烤燈等。這里單從打磨設(shè)備舉例，正規(guī)4S店配備先進(jìn)無塵干磨設(shè)備，膩?zhàn)邮┕み^程中不使用水，既提高了效率，又保證了質(zhì)量。路邊店、小修理廠則多采用手工打磨，打磨過程中則需要水，大量水分子被膩?zhàn)游�收，成為日后油漆鼓包，底材銹蝕的誘因。