不妨再等一個(gè)月 年末最值得期待的新車
來源：風(fēng)神鑫紅騏    發(fā)布時(shí)間：2016年11月01日

汽車圈近些年來有個(gè)不成文的天文奇象，越重量級的產(chǎn)品，越要等到年末才發(fā)布。臨近年關(guān)，各大廠商都卯足了勁，紛紛拿出看家本領(lǐng)，推出競爭力十足的旗艦級車型，想必是要作為一年的收官之作，以其抗衡對手，來年早日占領(lǐng)市場。

所以關(guān)注汽車的朋友都會發(fā)現(xiàn)，自10月中旬之后，各大廠家都在陸陸續(xù)續(xù)舉辦自家新品的發(fā)布會。不過對于小編來說，這些都只是年度產(chǎn)品發(fā)布盛會的開胃菜，真正的好戲，才剛剛開始。如果你正持幣待買，不妨再耐心等待一個(gè)月，幾款重磅級新車很快就會進(jìn)入市場，SUV、轎車、MPV，不論是甜蜜浪漫的二人世界、溫馨和睦的三口之家還是其樂融融的多代同堂，總有你的心之所向。任何美好的事物，都是值得等待的，更何況這幾款車型的競爭力足夠讓你在親友面前驕傲很久了。

年末最值得期待的新車之SUV篇：東風(fēng)風(fēng)神AX5

預(yù)計(jì)上市時(shí)間：11月底

AX5是東風(fēng)風(fēng)神推出的第三款SUV，是一款專為“年輕”而來的時(shí)尚帶感的SUV車型。雖還未上市，但從其市場吸睛程度來看，這款車早已頗具氣候, 相信這是年末最令眾人期待的一款SUV車型。

AX5整體遵循“流·動(dòng)”設(shè)計(jì)理念，蘊(yùn)含行云流水之勢，彰顯線條藝術(shù)之美。前臉采用雙橫幅鍍鉻格柵設(shè)計(jì)，立式LED日行大燈造型增添時(shí)尚感，二者互相呼應(yīng)，形成AX5獨(dú)有的視覺辨識度。從前臉、車頂?shù)窖�身、車尾線條過渡流暢不失動(dòng)感，尾部線條層次豐富，再加以風(fēng)神希臘文“AEOLUS”的點(diǎn)綴，青春氣息十足。

坐進(jìn)AX5車內(nèi)，長達(dá)2630mm的軸距，帶來寬適舒心的駕乘空間，內(nèi)飾采用了軟包覆設(shè)計(jì)，靈動(dòng)而細(xì)膩�？臻g布局精巧，從使用場景考慮，設(shè)計(jì)了許多貼心的儲物空間，如前排副駕下鞋盒、中部儲物盒、行李廂儲物盒等。目光所及之處，皆能營造出的愉悅感官體驗(yàn)。

動(dòng)力系統(tǒng)方面，AX5搭載了鉑金級雙T動(dòng)力組合（1.4L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+6DCT），均由東風(fēng)集團(tuán)與國外頂.級汽車企業(yè)合作研發(fā)，是實(shí)現(xiàn)自主技術(shù)造血的*新成果。該發(fā)動(dòng)機(jī)*大功率103kW，扭矩196N·m，與國內(nèi)的同級別發(fā)動(dòng)機(jī)相比，有明顯優(yōu)勢，性能參數(shù)均躋身國際主流水平。6DCT150變速器是東風(fēng)與格特拉克專門針對中國市場，聯(lián)合開發(fā)的世界首款小扭矩濕式雙離合變速器，換擋平順，具有高可靠性、低油耗、低重量、配置擴(kuò)展性高等優(yōu)勢。

AX5在以質(zhì)取勝的同時(shí)，更是科技感十足，所搭載的WindLink車載智能互聯(lián)系統(tǒng)，通過電子裝備即能與8英寸觸控電容屏映射，實(shí)現(xiàn)人與車、外界三者間的無線溝通，語音控制系統(tǒng)、媒體共享、離車導(dǎo)航……擁有AX5即可盡享科技娛樂生活。

語音控制系統(tǒng)通過網(wǎng)絡(luò)云端進(jìn)行識別，識別率大大提升，駕乘過程中可通過語音控制手機(jī)、導(dǎo)航、空調(diào)等，不僅可以釋放雙手，而且增加了行駛安全性和駕駛樂趣。當(dāng)車輛發(fā)生異�；蚬收蠒r(shí)，AX5會對駕乘人員進(jìn)行貼心的真人語音提醒，完全是配備了一名耐心細(xì)致的行車管家。

Telematics遠(yuǎn)程技術(shù)信息服務(wù)支持離車導(dǎo)航，借助車機(jī)互聯(lián)功能將導(dǎo)航信息推送到用戶手機(jī)端，為用戶離車后繼續(xù)使用導(dǎo)航地圖到達(dá)目的地提供便利。

在車輛安全性能方面，AX5根據(jù)C-NCAP五星安全要求，搭載了360°全景影像、TPMS實(shí)時(shí)胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、BSD盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)、行車記錄儀等**配置，全系標(biāo)配全新博世9.1 ESP電子車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)，倒車影像和日行燈，使整車安全性能大幅度提升，車輛的科技感和智能化程度大大增加。

年末最值得期待的新車之轎車篇：2017款科魯茲兩廂版

預(yù)計(jì)上市時(shí)間：年底

2017款科魯茲兩廂掀背版是現(xiàn)款科魯茲三廂版車型的該款車型，外觀具有濃濃的……對，家族風(fēng)格！

雪佛蘭官方發(fā)布的官圖中，2017款科魯茲掀背車采用與三廂版車型相同的*新家族式設(shè)計(jì)語言，但在部分細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)上有所不同。家族式的分體式格柵以及兩側(cè)非常動(dòng)感U型LED日間行車燈，精致有型；車尾部分線條層次感十足，全新樣式的尾燈組，富有立體感的后保險(xiǎn)杠造型，彰顯了車型的時(shí)尚運(yùn)動(dòng)感。

但國內(nèi)版車型于海外版依舊有著不小的差異，全新科魯茲兩廂版長寬高分別為4450/1807/1459mm，軸距為2700mm。

動(dòng)力上，新車沿用延續(xù)三廂版車型車型搭載的1.5L和1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)。其中1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)的*大功率為110kW，匹配7速雙離合變速箱；1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的*大功率為84kW（114Ps），與之搭配的是一臺6速手動(dòng)和6速自動(dòng)變速箱。

年末最值得期待的新車之MPV篇：別克全新GL8

預(yù)計(jì)上市時(shí)間：11月5日

別克GL8可以說是中國商務(wù)MPV的符號，全新GL8*大的誠意就在于其并不是簡單改造，多加些配置，然后繼續(xù)領(lǐng)跑這個(gè)價(jià)位的MPV市場，而在于其仔細(xì)研究改善了現(xiàn)款GL8車主不太滿意的地方，并在舒適性方面做了大幅提升。

新一代別克GL8延續(xù)別克家族標(biāo)志性的直瀑式隔柵設(shè)計(jì)，但整體設(shè)計(jì)已經(jīng)脫胎換骨，格柵與大燈的融合感更好，精致而前衛(wèi)，新車側(cè)面一改當(dāng)前的中庸，鋒利的腰線以及隱藏D柱式設(shè)計(jì)都更顯年輕動(dòng)感、符合潮流。

新一代別克GL8的內(nèi)飾在別克360°環(huán)抱一體式設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上，全新融入家族“展翼”設(shè)計(jì)語言，在中控面板、膝部以上接觸區(qū)域，都采用軟包覆材質(zhì)。全新開發(fā)的新一代座椅采用更貼合人體曲線的人機(jī)設(shè)計(jì)，首次采用DHH垂直雙硬度發(fā)泡工藝專利設(shè)計(jì)，大幅提升長途乘坐的舒適度。

動(dòng)力方面，新車全系搭載2.0T SIDI直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，*大功率191kW。傳動(dòng)方面，新車將匹配6速自動(dòng)變速箱。此外，新一代GL8還將匹配前麥弗遜/后多連桿獨(dú)立懸掛。

情侶大都對時(shí)尚浪漫的車輛外形情有獨(dú)鐘，而不太注重車身空間， 居于此，轎車2017款科魯茲兩廂掀背車無疑是過二人世界車友的**選擇。

有了baby的三口之家則對車內(nèi)空間有所要求，兩廂車擁擠的后排無法滿足其日常所需，同時(shí)，新手父母最最擔(dān)心無外是小baby的安全問題，東風(fēng)風(fēng)神AX5全系標(biāo)配全新博世9.1 ESP電子車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)，外加TPMS實(shí)時(shí)胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、EPS電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等主動(dòng)安全系統(tǒng)，車身安全性能大大增加。此外，AX5所搭載的WindLink T服務(wù)則讓時(shí)尚的氣息融入車內(nèi)每一個(gè)角落，寶爸寶媽在車內(nèi)也能盡享娛樂生活。

人多，則是三世同堂乃至四世同堂*大的特點(diǎn)了，這也使得兩廂或三廂車型的車內(nèi)空間不能滿足他們的需求，擁有更多座位和更大空間的新一代別克GL8，乘坐舒適、7座布局合理，著實(shí)是多代同堂之家的不二之選。

重磅級新車即將來襲，總有一款適合你，一個(gè)月后，啟動(dòng)搶購模式，開新車回家過年了�。�！