無“鉛”無掛 駿派D60車內(nèi)重金屬“輕于鴻毛”
來源：南寧華馳    發(fā)布時間：2015年05月27日

 SUV市場在中國持續(xù)火爆，緊湊型SUV更是站在風口上，各大車企無不想從中分一杯羹，其中自主車企憑借性價比優(yōu)勢占據(jù)了一定市場份額。作為消費者，當你花不到10萬買一臺SUV回家，車子帶你舒適出行的同時，可曾想過車內(nèi)環(huán)境的污染程度對你健康的影響呢？殊不知車內(nèi)重金屬這些有毒物質(zhì)已經(jīng)默默存在于各類新車內(nèi)飾件中，廣大消費者買車時一定要留神這些看不見的殺手。

    面對汽車內(nèi)部這一相對封閉的環(huán)境，國內(nèi)市場受限于技術手段和生產(chǎn)工藝以及成本，絕大多數(shù)汽車零部件配套商在汽車座椅、儀表盤、中控臺、方向盤等配件中往往添加一定量的重金屬元素和鹵素，（其中鹵素主要用于阻燃劑，而重金屬中的鉛、汞、鎘、六價鉻等也通過化合物的形式大量出現(xiàn)在汽車配飾中）。為了能夠讓車企和消費者都能重視起重金屬和鹵素對于人體的危害，車問網(wǎng)堅持對在售車型進行重金屬及鹵素含量測試活動，我們今天為大家?guī)�來的是兩款關注度頗高的自主緊湊SUV：天津一汽駿派D60和江淮瑞風S3的測試數(shù)據(jù)解讀。
    通過檢測數(shù)據(jù)我們看到駿派D60整體表現(xiàn)出色，全車各內(nèi)飾件重金屬元素及鹵素（氯、溴）均未超過限量，而江淮瑞風S3檢測結(jié)果不盡如人意，其車內(nèi)鉛元素含量明顯超過我國《汽車禁用物質(zhì)要求》中對于鉛的安全限量要求。主要有害元素鉛含量測試數(shù)據(jù)參見下表：

    本次測試對兩臺受測車型九個部位的重金屬及鹵素進行了取樣測試，包括方向盤、儀表板、儀表盤、扶手、座位、拍檔、頂棚、遮陽板及門內(nèi)飾。測試元素包括對人體危害較大的鉛、鎘、汞、六價鉻等18種金屬元素以及鹵素（氯、溴）等。

天津一汽駿派D60車內(nèi)重金屬檢測實拍

                                       江淮瑞風S3車內(nèi)重金屬檢測實拍

    結(jié)論：經(jīng)檢測駿派D60車內(nèi)各部件重金屬含量均處于安全限量以內(nèi)，由于駿派D60全車采用了**高標準的供應商體系，因此在內(nèi)飾件成本和生產(chǎn)工藝上都遵循了嚴格的環(huán)保標準，消費者大可放心安全使用。對比車問網(wǎng)之前發(fā)布的160款車型內(nèi)飾重金屬及鹵素檢測報告看，駿派D60的整體表現(xiàn)與排名top10的相關車型不相上下，其中對人體危害*大的鉛元素含量控制在和雷克薩斯CT200h以及豐田普銳斯這兩個排名靠前的豐田系車型相同的水準。

       點擊查看160款車型重金屬檢測報告

    瑞風S3檢測結(jié)果顯示鉛元素在其車內(nèi)門板、中央扶手處含量較高，存在嚴重隱患。其中門板皮革處鉛元素更是超過標準限值七倍之多，加之這些部位都是消費者身體皮膚經(jīng)常接觸的部位，故威脅人體健康的風險較大。

    重金屬及鹵素（氯、溴）標準有關解釋：
    我國《汽車禁用物質(zhì)要求（征求意見稿）》指出，除部分在一定期限內(nèi)豁免的汽車零部件和材料外，新認證車輛從2011年1月1日起、在生產(chǎn)車從2013年1月1日起，均應滿足如下規(guī)定：汽車及其零部件產(chǎn)品中每一均質(zhì)材料中的鉛、汞、 六價鉻、多溴聯(lián)苯（PBBs）、多溴聯(lián)苯醚（PBDEs）的含量不得超過質(zhì)量百分數(shù)的0.1％（1000ppm），鎘的含量不超過質(zhì)量百分數(shù)的0.01％(100ppm)。超過限值，則威脅人體健康的風險較大。）   
    鉛的危害：鉛是可在人體和動物組織中積蓄的有毒金屬。它是通過皮膚、消化道、呼吸道進入體內(nèi)與多種器官親和，主要毒性效應是貧血癥、神經(jīng)機能失調(diào)和腎損傷，易受害的人群有兒童、老人、免疫低下人群。

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