Mazda3經(jīng)典款“2012年型”導(dǎo)購
每月銷量居前的合資A級車中都有不少“常青樹”車型,它們以經(jīng)典的造型、成熟可靠的性能、極具口碑的品質(zhì)和性價比優(yōu)勢屹立車市。早期的捷達(dá)、凱越、花冠姑且不論,新近加入的Mazda3經(jīng)典款、經(jīng)典?怂沟溶囆鸵陨詈竦倪\(yùn)動底蘊(yùn),成為新一代的運(yùn)動家轎“常青樹”。目前,Mazda3經(jīng)典款又推出了“2012年型”,進(jìn)一步強(qiáng)化了產(chǎn)品的市場競爭力。
經(jīng)典外形動感依然 時尚魅力不減
作為**銷量超過200萬的馬自達(dá)核心車型,盡管新一代的Mazda3星騁系列已經(jīng)上市,但經(jīng)典款Mazda3依然擁有強(qiáng)大的競爭實力,尤其是堪稱經(jīng)典的造型動感依舊。也正因如此,長安馬自達(dá)保留了經(jīng)典款Mazda3,并在去年底推出了Mazda3經(jīng)典款“2012年型”,同時將車型數(shù)量精簡為以1.6L排量為主的四款車型,分別為兩款手動擋“特惠版”和兩款自動擋“標(biāo)準(zhǔn)版”,售價下探至9萬至11萬元區(qū)間,以明顯的性價比優(yōu)勢給合資A級車市場帶來強(qiáng)大的沖擊。
相比起同時代的很多車型,Mazda3經(jīng)典款的設(shè)計造型優(yōu)勢不言而喻。從外形看,新推出的“2012年型”在車身尺寸上沒有變化,2640mm的超長軸距賦予了車身大氣動感的不俗氣質(zhì),并在輪轂樣式等一些細(xì)節(jié)之處進(jìn)行了的更為符合潮流的改動;新車型仍使用了相對高端的固特異品牌輪胎,全系車型繼續(xù)保留了大燈透鏡,整體風(fēng)格魅力不減。
精致內(nèi)飾舒適依舊 運(yùn)動且實用
運(yùn)動風(fēng)格突出、做工優(yōu)良是馬自達(dá)車型的重要特點(diǎn),Mazda3經(jīng)典款“2012年型”也不例外,這一項同樣令同時代車型望塵莫及。首先是凸顯運(yùn)動風(fēng)格的3炮筒式儀表盤,帶有自發(fā)光功能的同時還有紅色背景燈光烘托,這也讓儀表盤各項指針讀數(shù)非常清晰;方向盤的尺寸大小和圈徑都非常合手,而且相比大多數(shù)同級車的方向盤只能前后調(diào)節(jié),它前后上下4向調(diào)節(jié)的功能可以滿足不同身高的駕駛員,非常實用;中控臺各個按鍵的手感都很舒適,旋鈕大小適中、阻尼柔和,體現(xiàn)了馬自達(dá)車型一貫的特點(diǎn)。
“2012年型”車內(nèi)的儲物空間比較豐富,尤其是手套箱的設(shè)計,不僅深度非常出色,能夠伸進(jìn)去大半個胳膊,而且兩層結(jié)構(gòu)的設(shè)計也讓它在裝載物品方面更加靈活實用。此外,“2012年型”的后排座椅可按4/6比例放倒,在舉家出游、裝載大件物品時非常方便,后備廂也繼續(xù)采用了液壓挺桿開啟方式,絲毫不占用后備廂空間。
駕駛樂趣經(jīng)典傳承 主攻“黃金排量”
駕駛樂趣可謂是Mazda3經(jīng)典款睥睨同級的“必殺技”,“2012年型”傳承了Mazda3車系的特性,深厚的底盤功力配合成熟穩(wěn)定的動力系統(tǒng),低速駕駛時操控起來非常流暢,不會讓人感覺突;蝾D挫,想激發(fā)“戰(zhàn)斗力”時加速、轉(zhuǎn)向、制動各項指標(biāo)都毫不含糊,故而深受年輕人喜歡。相對于許多標(biāo)榜運(yùn)動的同級車底盤向非獨(dú)立懸架的妥協(xié),Mazda3經(jīng)典款“2012年型”執(zhí)著采用了前麥弗遜、后多連桿四輪獨(dú)立懸架,顯而易見,這比非獨(dú)立懸架有更好的運(yùn)動性和舒適性,而中性偏運(yùn)動的調(diào)校讓新車型保留硬朗感覺的同時增加了更多舒適感,也更適合家用。需要指出的是,在目前10萬元合資車中“2012年型”的四輪獨(dú)立懸架底盤幾乎是一枝獨(dú)秀。
此外,“全鋁合金反置式發(fā)動機(jī)”已經(jīng)成為了Mazda3車系先進(jìn)動力的標(biāo)簽,“2012年型”動力系統(tǒng)雖然取消了2.0L排量,但主攻的1.6L“黃金排量”全系配備了S-VT可變氣門正時控制系統(tǒng)及VTCS可變渦流控制系統(tǒng),在動力輸出強(qiáng)勁的同時傳承了一貫的低油耗。
憑借動感前衛(wèi)的外觀和內(nèi)飾,經(jīng)典傳承的優(yōu)異操控性能,輔以優(yōu)良的做工, Mazda3經(jīng)典款“2012年型”以更為親民的價格征戰(zhàn)2012車市,并與Mazda3星騁三廂、兩廂一起組成了Mazda3車系的“三駕馬車”。在品牌積淀和用戶口碑的助力下,Mazda3經(jīng)典款“2012年型”勢必成為合資A級車市場新一代的“常青樹”。
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