7月汽車銷量排行榜日前已放榜，放眼望去，似乎都很熟悉。若你仔細(xì)一看，并與6月銷量進(jìn)行對(duì)比，你會(huì)發(fā)現(xiàn)幾匹黑馬騰空而出。在A級(jí)、B級(jí)以及SUV市場(chǎng)中都有那么幾款車在7月實(shí)現(xiàn)逆襲或者說(shuō)超越，也為消費(fèi)者們接下來(lái)的購(gòu)車提供了新的選擇。

★ A級(jí)車代表車型

大眾捷達(dá)

售價(jià)區(qū)間：8.08～11.93萬(wàn)

6月銷量：15926輛

7月銷量：25097輛

新捷達(dá)的出現(xiàn)讓我們見(jiàn)證了“老三樣”的正在改變。經(jīng)過(guò)脫胎換骨的全新捷達(dá)憑借扎實(shí)的做工、全新的配置和出色的空間表現(xiàn)，以及與老款車型基本持平不算太高的售價(jià)，從各個(gè)方面增強(qiáng)自身的競(jìng)爭(zhēng)力，成為市場(chǎng)新焦點(diǎn)。銷量上的體現(xiàn)最為明顯，6月僅居第九，7月成功攀升到第一，可見(jiàn)全新捷達(dá)的改變還是非常符合消費(fèi)者的口味的。

新捷達(dá)在運(yùn)用了大眾家族式設(shè)計(jì)之外也有了自己的個(gè)性，包括采用棱角更為豐富的熏黑式前燈組，以及雙條幅格柵與新的前杠設(shè)計(jì)，造型上要更顯年輕一些，更好地滿足了年輕消費(fèi)群體的需求。作為一款緊湊級(jí)別車型，新捷達(dá)的車身尺寸4487×1706×1470mm，軸距2603mm，保證了足夠的空間和前后排舒適性。

全新捷達(dá)中控臺(tái)造型設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大方，功能區(qū)分布基本上與全新桑塔納相同。三輻式方向盤與圓形的空調(diào)出風(fēng)口活潑而有運(yùn)動(dòng)感。內(nèi)飾則有全黑和米色兩種配色，并有深色木紋和銀色飾板可選。用料做工也都是上乘水平。

動(dòng)力方面，全新捷達(dá)采用了新的EA211發(fā)動(dòng)機(jī)，共有1.4L和1.6L兩個(gè)排量，其中1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)提供最大功率81Kw，最大扭矩160Nm。分別匹配5速手動(dòng)和6速自動(dòng)變速器；前麥弗遜獨(dú)立后復(fù)合扭轉(zhuǎn)梁式半獨(dú)立懸架是這一級(jí)別車型的常見(jiàn)形式。

廣本凌派

售價(jià)區(qū)間：11.48～14.98萬(wàn)

6月銷量：3107輛

7月銷量：10357輛

廣本旗下全新緊湊型車凌派是一款專為中國(guó)市場(chǎng)打造的車型，更具沖擊力的外觀設(shè)計(jì)融入了許多中國(guó)建筑的設(shè)計(jì)靈感，優(yōu)異的空間表現(xiàn)以及豐富的科技配置等使得凌派充滿了吸引力和競(jìng)爭(zhēng)力。該車于6月26日正式上市，上市之初的銷量表現(xiàn)平平，但是7月份開始發(fā)力，10357輛的銷量向我們證明了凌派確實(shí)是一款很受中國(guó)消費(fèi)者歡迎的車型。

"中國(guó)龍"元素的運(yùn)動(dòng)讓凌派顯得霸氣而不是動(dòng)感。前臉采用X造型設(shè)計(jì)，下進(jìn)氣口采用正梯形設(shè)計(jì)，保險(xiǎn)杠外擴(kuò)的造型更是讓凌派的運(yùn)動(dòng)更為凸顯。側(cè)面上挑的雙腰線設(shè)計(jì)增強(qiáng)了整車的肌肉感，運(yùn)動(dòng)感濃厚。

內(nèi)飾采用全黑配色，設(shè)計(jì)布局較為傳統(tǒng)，風(fēng)格偏于穩(wěn)重。銀色裝飾條的運(yùn)用具有畫龍點(diǎn)睛之效，為內(nèi)飾添加了運(yùn)動(dòng)的氣息。在用料、做工乃至細(xì)節(jié)方面保持著本田和一貫的高水準(zhǔn)，雖然采用硬質(zhì)材料，但鑲嵌鋼琴烤漆的裝飾面板細(xì)節(jié)方面處理的很細(xì)致。

舒適性及多媒體配置方面，除舒適版車型外，其它車型均配備了駕駛席座椅高度調(diào)節(jié)、多功能方向盤、倒車?yán)走_(dá)、一鍵啟動(dòng)、7英寸彩色觸控屏、HDMI接口以及ECON智能綠色節(jié)能輔助系統(tǒng)等配置。而在頂配旗艦版車型上還額外配備有LED前大燈、定速巡航和后視攝像頭。

凌派只搭載了一臺(tái)1.8Li-VTEC自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率102Kw/6500rpm，峰值扭矩172Nm/4300rpm。配合5檔手動(dòng)和5檔自動(dòng)變速箱，二者配合相當(dāng)默契。

日產(chǎn)陽(yáng)光

售價(jià)區(qū)間：8.28～11.28萬(wàn)

6月銷量：3107輛

7月銷量：10357輛

日產(chǎn)陽(yáng)光的外觀比較中庸，但是空間大，經(jīng)濟(jì)的油耗和適宜的價(jià)格是陽(yáng)光的主要特點(diǎn)，整車較高的性價(jià)比是一直深受家庭消費(fèi)者喜愛(ài)的原因。7月份陽(yáng)光的優(yōu)惠幅度一直集中在8000-10000左右，相比捷達(dá)等車力度比較大，吸引力也比較大。此外，東風(fēng)日產(chǎn)“牽引式營(yíng)銷”的實(shí)施改變了以往“以產(chǎn)代銷”策略，走入了一條“以銷定產(chǎn)”的行銷道路。此模式的實(shí)施使得經(jīng)銷商的庫(kù)存減少。大優(yōu)惠+少庫(kù)存的結(jié)合，激發(fā)了消費(fèi)者購(gòu)買的積極性。

在陽(yáng)光的身上我們可以看到東風(fēng)日產(chǎn)的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，采用日產(chǎn)全新的“X”前臉，配合梭形前大燈，顯得比較有力量感。同時(shí)車身通過(guò)圓潤(rùn)流暢的線條勾勒，使整車顯得飽滿，較具親和力，這也符合家用型車消費(fèi)者的審美觀。

進(jìn)入車內(nèi)，大量圓形的設(shè)計(jì)元素充斥眼前，整體風(fēng)格比較活潑可愛(ài)。陽(yáng)光的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和瑪馳十分相似，主要差異在于陽(yáng)光中控臺(tái)的空調(diào)出風(fēng)口和音響控制面板采用了新的設(shè)計(jì)。材質(zhì)上陽(yáng)光較多地采用了硬塑料，好在整體做工比較精細(xì)，減少了硬質(zhì)塑料帶來(lái)的低廉感。

大空間是陽(yáng)光的一大賣點(diǎn)，十萬(wàn)不到買輛大空間合資緊湊型車很誘人，陽(yáng)光在后排空間上甚至有向中型車靠攏的趨勢(shì)。

動(dòng)力方面，陽(yáng)光搭載了代號(hào)為HR15DE的1.5L直列4缸發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為82kw/5600rpm，最大扭矩為139N·m/4000rpm。該發(fā)動(dòng)機(jī)除了采用了雙C-VTC可變氣門正時(shí)技術(shù)外，更采用了燃油雙噴射系統(tǒng)，每缸采用兩個(gè)噴油嘴設(shè)計(jì)，這樣可以使噴出油粒更加細(xì)小、與空氣的混合也更加充分，從而進(jìn)一步提高燃油效率，有效降低油耗作用。