車型四：本田CR-V

指導(dǎo)價(jià)：19.38～27.78萬(wàn)

在競(jìng)爭(zhēng)火爆的SUV市場(chǎng)，本田CR-V能夠以“萬(wàn)輛戶”的身份維持著猛烈的銷售勢(shì)頭，說(shuō)明消費(fèi)者對(duì)它的認(rèn)可度是非常高的(2月份車市普遍較平淡，消費(fèi)者購(gòu)車積極性不高，CR-V受到的影響較大，是唯一一次沒(méi)有破萬(wàn)的月份)�？臻g大、外觀大氣、舒適又好開(kāi)等是CR-V為國(guó)內(nèi)消費(fèi)者展現(xiàn)的優(yōu)勢(shì)，小改款上市的2013款CR-V在外觀樣式上沒(méi)有調(diào)整，配置也沒(méi)有變動(dòng)，新增的兩款車型價(jià)格下調(diào)了一萬(wàn)元，也提供了更多的兩驅(qū)車型供選擇。

本田CR-V的造型其實(shí)并不是一上市就被接受的，但從外形看，這款SUV有些旅行車的味道，極具視覺(jué)效果的尾部線條處理方式也讓這款車受到了不少的爭(zhēng)議。但是從月銷量來(lái)看，顯然人們已經(jīng)漸漸接受了這樣的設(shè)計(jì)樣式，因此，小改款的車型沒(méi)有外形進(jìn)行更改，細(xì)條紋格柵搭配內(nèi)部熏黑的頭燈還是體現(xiàn)了其SUV的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。

本田CR-V的內(nèi)飾樣式獨(dú)特，時(shí)尚感也表現(xiàn)的很好。中控采用了階梯式的懸浮設(shè)計(jì)，相當(dāng)?shù)膶挻�，帶�?lái)了不錯(cuò)的層次效果，大氣感和檔次感都沒(méi)有缺失。

新增的CR-V2.0L經(jīng)典版兩驅(qū)車型與其四驅(qū)經(jīng)典版一樣，裝配了多功能顯示屏、ecoN系統(tǒng)、VSA車輛穩(wěn)定系統(tǒng)、HSA坡道輔助系統(tǒng)等；而新增的2.4L豪華版兩驅(qū)車型還增加了一鍵啟動(dòng)、可視化倒車系統(tǒng)等。

動(dòng)力方面，東風(fēng)本田CR-V搭載的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為155馬力，峰值扭矩為190牛米；2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為190馬力，峰值扭矩222牛米。傳動(dòng)方面，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5AT變速箱，行駛中帶來(lái)了平順的換擋感受和較為出色的節(jié)油性，表現(xiàn)優(yōu)秀。