空間方面，后排腿部空間的改善十分明顯，身高175cm的體驗(yàn)者在后排能夠達(dá)到兩拳的空間。在很多轎車中的后排頭部空間都沒(méi)能達(dá)到一拳，新明銳在這方面表示很輕松。只是座椅靠背的高低調(diào)節(jié)仍然采用擰動(dòng)式，很多車友對(duì)此都十分詬病，或許這算是德國(guó)人的一種固執(zhí)吧。后排的中央扶手和空調(diào)出風(fēng)口一應(yīng)俱全，后排座椅舒適度也不錯(cuò)，對(duì)于中國(guó)市場(chǎng)的需求斯柯達(dá)拿捏的很到位。只是后排中部乘客會(huì)因?yàn)榈妆P的隆起，在長(zhǎng)途乘坐時(shí)的舒適度欠佳。