4月15日，保時(shí)捷新款911（俗稱(chēng)“991.2”）正式上市，新車(chē)共推14款車(chē)型，售價(jià)區(qū)間為131.8-271.6萬(wàn)元。具體詳情請(qǐng)看下表：
| 保時(shí)捷911 最新優(yōu)惠行情 | |||||
| 車(chē)型 | 指導(dǎo)價(jià)(萬(wàn)元) | 現(xiàn)價(jià)(萬(wàn)元) | 優(yōu)惠幅度 | 現(xiàn)車(chē)情況 | |
| 2016款 Carrera | 131.8 | 131.8 | - | 少量現(xiàn)車(chē) | |
| 2016款 Turbo S | 261.5 | 261.5 | - | 少量現(xiàn)車(chē) | |
| 2016款 Turbo Cabriolet | 245.1 | 245.1 | - | 少量現(xiàn)車(chē) | |
| 2016款 Turbo | 230.5 | 230.5 | - | 少量現(xiàn)車(chē) | |
| 2016款 Targa 4S | 175.5 | 175.5 | - | 少量現(xiàn)車(chē) | |
| 2016款 Carrera 4S Cabriolet | 175.5 | 175.5 | - | 少量現(xiàn)車(chē) | |
| 2016款 Carrera S Cabriolet | 166.7 | 166.7 | - | 少量現(xiàn)車(chē) | |
| 2016款 Carrera 4S | 160.9 | 160.9 | - | 少量現(xiàn)車(chē) | |
| 2016款 Carrera 4 Cabriolet | 155.2 | 155.2 | - | 少量現(xiàn)車(chē) | |
| 2016款 Targa 4 | 155.2 | 155.2 | - | 少量現(xiàn)車(chē) | |
| 2016款 Carrera S | 152.1 | 152.1 | - | 少量現(xiàn)車(chē) | |
| 2016款 Carrera Cabriolet | 146.4 | 146.4 | - | 少量現(xiàn)車(chē) | |
| 2016款 Carrera 4 | 140.6 | 140.6 | - | 少量現(xiàn)車(chē) | |
| 2016款 Turbo S Cabriolet | 276.1 | 276.1 | - | 少量現(xiàn)車(chē) | |
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◆新車(chē)亮點(diǎn)：
1、全系配備雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。也許一些有自吸情懷的保粉會(huì)感到失望，但不可否認(rèn)，新發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力更強(qiáng)勁，一點(diǎn)也不輸于自吸。以911 Carrera 和 911 Carrera S為例，兩款車(chē)的百公里加速時(shí)間較改款前的版本縮短了0.2秒；
2、配備全新觸控操作的保時(shí)捷通訊管理系統(tǒng)PCM，既可以在線(xiàn)導(dǎo)航，還兼容Apple CarPlay；
3、主動(dòng)安全性配置得到進(jìn)一步的提升，配備自適應(yīng)巡航定速控制、車(chē)道變換等諸多輔助系統(tǒng)；
4、PASM底盤(pán)經(jīng)過(guò)重新調(diào)校；
◆新車(chē)簡(jiǎn)介：
新款911屬于小改款車(chē)型，所以和老款車(chē)型沒(méi)有多大的變化。但是相對(duì)于以往的911版本，這已經(jīng)算明顯整容了。比如新車(chē)前大燈組內(nèi)部燈腔造型已更換，前保險(xiǎn)杠樣式也經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)。
新車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)散熱格柵更換為豎條幅設(shè)計(jì)（這是911歷史上第一次），尾燈組也采用立體感很強(qiáng)的LED樣式。此外，后保險(xiǎn)杠造型也有所調(diào)整，全系在兩側(cè)增加了散熱口，證明了它配備渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。
從外觀(guān)看，新車(chē)前大燈組內(nèi)部燈腔造型有所變化，前保險(xiǎn)杠兩側(cè)進(jìn)氣口造型也發(fā)生了小幅調(diào)整。新車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)散熱格柵更換為豎條幅設(shè)計(jì)，尾燈組采用LED光帶式造型。該車(chē)的后保險(xiǎn)杠造型也有所調(diào)整，在兩側(cè)增加了全新的開(kāi)口。
新款911內(nèi)飾變化主要集中在中控臺(tái)，新車(chē)將搭載全新的娛樂(lè)系統(tǒng)，包括7英寸液晶顯示屏，并帶有多點(diǎn)觸摸和手勢(shì)識(shí)別功能，此外蘋(píng)果CarPlay和手機(jī)無(wú)線(xiàn)充電器也將搭載在新車(chē)之上。
動(dòng)力方面，Carrera系列全部換裝3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，根據(jù)車(chē)型不同有兩種調(diào)教。低功率版最大功率272kW(370Ps)，最大扭矩450N·m。高功率版最大功率309kW(420Ps)，最大扭矩500N·m。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是7速PDK雙離合變速箱。
Turbo系列的車(chē)型全部搭載3.8T發(fā)動(dòng)機(jī)，其實(shí)Turbo搭載低功版動(dòng)力，最大功率為397kW（540Ps），峰值扭矩為660N·m；而Turbo S的最大功率輸出為427kW（581Ps），峰值扭矩為700N·m。
◆競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手
雖然按標(biāo)準(zhǔn)分類(lèi)的“Sports car”來(lái)說(shuō)，在相似價(jià)位的市場(chǎng)上有一些911的對(duì)手，比如奔馳AMG GT、捷豹F-Type、奧迪R8、日產(chǎn)GT-R等。但從個(gè)性方面說(shuō)，911是獨(dú)一無(wú)二的，它沒(méi)有真正的對(duì)手。首先體現(xiàn)在下面兩點(diǎn)：
1、后置水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)。光一點(diǎn)在同類(lèi)價(jià)位上除了911就沒(méi)誰(shuí)了，這種重心后移的操控感，是其他跑車(chē)沒(méi)有的。雖然沒(méi)有明顯的優(yōu)點(diǎn)，但這造就了911獨(dú)特的味道。
2、65年沒(méi)變的造型輪廓。保時(shí)捷有一股執(zhí)著的勁兒，它從不輕易改變自己的特色，從外觀(guān)就看出，幾乎從沒(méi)真正變過(guò)，反而影響了它的對(duì)手——AMG GT和捷豹F-Type的設(shè)計(jì)師都很欣賞911。
所以，保時(shí)捷911不光拼的是速度，而是一種文化。在類(lèi)似價(jià)位，比911跑得更快的車(chē)也有，但它們并沒(méi)有這種獨(dú)特的文化。
◆市場(chǎng)行情
預(yù)訂保時(shí)捷新款911需要支付20%的定金，根據(jù)個(gè)性化配置訂制的差異，提車(chē)時(shí)間也略有區(qū)別，具體信息請(qǐng)看保時(shí)捷官網(wǎng)。
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