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純電市場競爭升級,合資純電東風(fēng)Honda M-NV品質(zhì)制勝

2021年6月22日來源:廣西汽車網(wǎng)

隨著國內(nèi)新能源市場的飛速發(fā)展,新勢力、自主、合資、豪華品牌紛紛發(fā)力,如今國內(nèi)新能源市場已經(jīng)呈現(xiàn)出百花齊放的態(tài)勢,市場競爭也格外激烈。據(jù)乘聯(lián)會發(fā)布的最新新能源汽車產(chǎn)業(yè)分析報告顯示:截至2020年底,我國新能源汽車銷量完成136.7萬輛,新能源汽車保有量達(dá)到492萬輛。同時,今年前4個月,國內(nèi)新能源車型銷量也達(dá)到了60萬,同比增長265.6%。

在新能源車型保有量增大、銷量劇增的市場環(huán)境下,與新能源市場發(fā)展相關(guān)的網(wǎng)聯(lián)化、智能化行業(yè)的發(fā)展也迸發(fā)出強勁的勢頭,共享化應(yīng)用市場孕育興起,產(chǎn)業(yè)進(jìn)入疊加交匯、融合發(fā)展的新階段。在市場和行業(yè)的雙“壓力”下,這也要求各個車企研發(fā)產(chǎn)品實力更為突出的產(chǎn)品,而東風(fēng)Honda在新能源市第二款純電動SUV車型M-NV就是其中代表之一。

布局純電動,“通吃”新能源動力

說起東風(fēng)Honda在新能源領(lǐng)域的發(fā)展,相信絕大多數(shù)人的第一反應(yīng)就是其混動技術(shù)。在剛剛過去的上海車展上,東風(fēng)Honda首次展出了包含混動、插混、純電三種動力形態(tài)的全領(lǐng)域電動化家族。作為Honda最引以為豪的動力技術(shù)之一,i-MMD一直都是Honda品牌稱霸混動市場利器。在高效率、低油耗等特性的加持下,搭載i-MMD動力車型獲得了極高的口碑和市場銷量,東風(fēng)Honda旗下的CR-V銳·混動、享域銳·混動等車型就是其中的代表。

除了引領(lǐng)混動領(lǐng)域外,東風(fēng)Honda在純電動領(lǐng)域也積極的展開了研發(fā)與產(chǎn)品打造。其中,顏值出眾的M-NV便憑借出眾的三電技術(shù)、安全性能、互聯(lián)能力等,俘獲了一大批年輕消費者的心。

M-NV——東風(fēng)Honda純電動領(lǐng)域先頭車型

NV是東風(fēng)Honda旗下的第二款純電車型,同時也是東風(fēng)Honda品牌布局純電動市場的先頭車型。在市場定位上,M-NV以東風(fēng)Honda“放眼未來Seeing the Future”的新能源戰(zhàn)略為指導(dǎo),憑借充滿未來感和科技感的個性設(shè)計、出眾的互聯(lián)屬性以及領(lǐng)先的純電技術(shù),“精準(zhǔn)狙擊”了享受生活、樂于展現(xiàn)自我的都市90后樂活族。

一流三電技術(shù),強勁實力

作為一款純電動車,一流的三電技術(shù)自然是彰顯產(chǎn)品實力最核心的體現(xiàn)。在M-NV的三電技術(shù)上,我們也能感受到作為Honda品牌那骨子里對動力和技術(shù)的“執(zhí)拗”勁兒。首先,作為消費者最關(guān)心的電池,東風(fēng)Honda選擇與全球裝機量第一的寧德時代合作,采用了結(jié)構(gòu)輕量化、能量密度和電量更高的三元鋰電池,在保證其安全性的同時也為整車提供了480公里的綜合續(xù)航里程。此外,東風(fēng)Honda還優(yōu)化了電池模組設(shè)計,滿足結(jié)構(gòu)可靠性,進(jìn)而提升了整個三電系統(tǒng)的安全性。

電機系統(tǒng)方面,其整體設(shè)計實現(xiàn)了高扭矩、高功率及高轉(zhuǎn)速應(yīng)對性能,使效率得到了提升,并實現(xiàn)了加速性能和電耗的平衡。此外,熱管理系統(tǒng)智能還能調(diào)節(jié)電池溫度,確保電池壽命及安全,同時確保熱擴散發(fā)生時迅速報警。毫無疑問,不論是從性能還是安全性來看,M-NV都走在整個純電動產(chǎn)品的前列。

內(nèi)外“雙保險”,安全性能再提升

除了電池選擇最可靠的合作伙伴外,為了進(jìn)一步提高整車的安全性能,東風(fēng)Honda針對M-NV還采用了高強度車身與吸能設(shè)計,保證碰撞中乘員與電池安全。

另一方面,為了更全面的保證電池安全,東風(fēng)Honda針對電池包進(jìn)行了各項嚴(yán)苛的外部環(huán)境模擬試驗,包括IPX7等級試驗、鹽霧環(huán)境試驗、海水浸泡試驗、振動試驗、擠壓試驗、火燒試驗,結(jié)果均符合安全標(biāo)準(zhǔn)。保證了電池在極端環(huán)境下安全性能。另外,電池包還具備熱擴散報警功能,即使發(fā)生電芯熱失控的極端情況,電池包也能提前發(fā)出預(yù)警,使乘員安全撤離。

東風(fēng)Honda_link,開啟互聯(lián)生活

作為一臺新能源車,M-NV自然要具備互聯(lián)屬性,通過東風(fēng)Honda_link APP與M-NV互聯(lián),車主可以實時查看車輛狀態(tài)、遠(yuǎn)程控制車鎖,遠(yuǎn)程啟動空調(diào);智能導(dǎo)航和一鍵找樁,提供緊急救援服務(wù);同時有密碼保護(hù)和指紋保護(hù),讓車主感受到輕松自如的出行方式,開啟全新純電動互聯(lián)車生活。

龐大網(wǎng)點覆蓋,用車無憂

雖然在政策的春風(fēng)下,節(jié)奏飛快的造車新勢力在國內(nèi)新能源市場獲得了先發(fā)制人的優(yōu)勢,但滯后且不全面的售后服務(wù)體系也是其非常明顯的缺陷之一。而在這一點上,M-NV明顯有著天然的優(yōu)勢——擁有東風(fēng)Honda強大的實力背書,M-NV有全國超600家授權(quán)經(jīng)銷商網(wǎng)點,能為車主提供全面且周到的服務(wù)與支持,這也是很多造車新勢力所不具備,且短時間內(nèi)無法追趕的優(yōu)勢。

毫無疑問,M-NV從產(chǎn)品本身到用車生活以及服務(wù)保障等方面都擁有極強的優(yōu)勢,而東風(fēng)Honda除了通過M-NV展現(xiàn)自身在純電動領(lǐng)域也有強大的研發(fā)制造能力外,更實現(xiàn)了從燃油、混動、插混、純電動力產(chǎn)品的全面布局,展現(xiàn)出了品牌對整個消費市場的強大洞察力和覆蓋力。同時,在M-NV成功站穩(wěn)腳跟后,我們也期待東風(fēng)Honda推出更多產(chǎn)品力出眾的純電動車型與我們見面。

  • 指導(dǎo)價:---元
  • 級 別:SUV
  • 排 量:暫無
  • 變速箱:暫無
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