最近幾年運(yùn)動(dòng)型轎車似乎是自主品牌燃油車的重點(diǎn)發(fā)力方向，旨在吸引年輕的消費(fèi)群體。前不久，奇瑞又將旗下全新的運(yùn)動(dòng)緊湊型車艾瑞澤5GT發(fā)布上市。

艾瑞澤5GT一共上市了3款配置車型，指導(dǎo)價(jià)格為9.99萬元~10.89萬元。新車尺寸為4710*1829*1490（長*寬*高，單位mm），軸距2670mm。

新車全系搭載了一臺(tái)197馬力的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率145kW，最大扭矩290N.m，數(shù)據(jù)上看已經(jīng)直逼一些主流的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是一臺(tái)7速濕式雙離合變速器。在油價(jià)高企的今天，這臺(tái)可以燒92號(hào)汽油的發(fā)動(dòng)機(jī)無疑可以為車主省下一筆費(fèi)用。

新上市的3款配置車型中，“馭”（9.99萬元）為最入門的車型，雖然沒有了一堆駕駛輔助和便利性配置，但對(duì)于日常出行來說也是完全可以勝任的；而“馳”（10.39萬元）則標(biāo)配了天窗、電調(diào)座椅等便利和舒適性配置，以及一些駕駛輔助配置（L1級(jí)）；做為頂配的“掣”（10.89萬元），又補(bǔ)充了一些非常熱門的駕駛輔助配置，使整車滿足L2級(jí)駕駛輔助。

隨著國內(nèi)自主車企對(duì)于運(yùn)動(dòng)型轎車的升溫，以及對(duì)消費(fèi)者對(duì)于“運(yùn)動(dòng)”一詞的理解，我們希望車企們能造出真正更加“運(yùn)動(dòng)”的車型。