當我們視線轉到車身側面，側面線條非常流暢，從前至后一氣呵成，絲毫沒有頓挫感，近似平頂造型的設計絕對是時下流行。大面積的深色后玻璃、再加上龐大的車身，使整車看著很有氣勢。艾力紳的整車側面我們能夠清晰看到三條不規(guī)則腰線，雖然這樣很動感但對商務氣息多少是一種消弱。

人性化的設計，只有在不經意間的發(fā)現才能深刻地體會到其獨特的用心，對于全系標配的雙側電動滑門功能設計，筆者感觸甚深。在現有MPV市場上，其實擁有這樣配置的車型并不多，而東風Honda在該配置應用上還加入了防夾手的自動感應，顯得異常溫馨，讓人覺得關懷無處不在。與一體式鍍鉻門把手的設計完美搭配，就更加凸顯了車身檔次。

把視覺切換到車尾部分，你會發(fā)現這是相當熟悉的設計風格。顯然，為了讓車內的空間得到保證，艾力紳的車尾保持了傳統(tǒng)的方正造型，而平直的車頂造型無疑是為了讓車內乘客的頭部空間得到最大化。實際上，車尾的設計不乏亮點，其中以ELYSION標識最為醒目，由此可見東風本田對它們這款MPV產品的信心。

車尾設計中的所有元素都十分方正，與硬朗的車頭前后呼應，同樣夸張的寬幅鍍鉻裝飾條為車尾增加了不小看點。車尾設計中的所有元素都十分方正，與硬朗的車頭前后呼應，同樣夸張的寬幅鍍鉻裝飾條為車尾增加了不小看點�？梢钥吹桨�力紳的尾部上方還配備了一個小小的擾流板，為方正的尾部加入了動感的元素，可見東風本田并不想讓這款車變得過于死板。

不得不說的是，韓日系車企在新車型的輪轂造型上下了不少的功夫，艾力紳選用了別致的多幅花瓣式輪轂，為原本商務氣息的艾力紳看上去多了一些運動感。而輪胎使用了鄧祿普215/R60 17型號輪胎。