● 儲(chǔ)物空間對(duì)比

在前面的乘坐空間上，兩車的表現(xiàn)各有優(yōu)劣，對(duì)于一款運(yùn)動(dòng)型家轎來說，有些方面的不夠表現(xiàn)不夠突出也是可以理解的。不過下面的儲(chǔ)物空間方面倒是有很明顯的差異。

君威GS在不管是前門板儲(chǔ)物格還是后門板儲(chǔ)物格都表現(xiàn)不錯(cuò)，儲(chǔ)物能力出色，實(shí)用性較好，而反觀大眾CC，前門板只有小小的儲(chǔ)物格，實(shí)用性不高，后門板竟然沒有設(shè)置儲(chǔ)物格，孰好孰壞相信已經(jīng)一目了然了。

我們分別對(duì)兩款車的后備箱進(jìn)行了測(cè)量，從數(shù)據(jù)表來看，大眾CC和君威GS相差無(wú)幾，空間相比同級(jí)別的大后備箱車型來說還是偏小了。兩車后備箱都可4/6分割放倒，空間延展性不差。

　　● 配置對(duì)比

從配置來看，君威GS有明顯的優(yōu)勢(shì)，不僅配備了前后頭部氣簾、后視鏡記憶，同時(shí)還配備了倒車視頻以及座椅記憶等較為實(shí)用的配置。而大眾CC相比只多了LED日間行車燈、轉(zhuǎn)向輔助頭燈等在外部看起來比較不錯(cuò)的配置。

　　● 動(dòng)力對(duì)比

兩車并不只有2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，但是我們主要對(duì)比的是兩款2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。從動(dòng)力參數(shù)來看，君威GS占據(jù)一定，最大功率以及最大扭矩分別比大眾CC多了15Km、70Nm。不過從實(shí)際駕駛來看，大眾CC渦輪機(jī)介入較早，因此前期的動(dòng)力更為充足，而君威GS動(dòng)力來得要遲緩一些。此外，大眾CC要比君威GS精貴一些，必須加注97號(hào)汽油，而君威GS只需加注93號(hào)汽油就可，后期用車成本低一些。

底盤方面，兩款車型的前懸架都采用的是麥弗遜式設(shè)計(jì)，而后懸架也都是多連桿懸架，只是叫法有所不同。不過君威GS懸架減震器可以調(diào)節(jié)，檔次更高，同時(shí)可選模式也更多。從實(shí)際駕駛來看，君威GS懸掛比較偏向舒適，減震器阻尼很好，而相比之下，大眾CC懸掛要硬朗不少。

　　總結(jié)：從對(duì)比中可以看出，兩款作為運(yùn)動(dòng)型中級(jí)轎車的代表，其運(yùn)動(dòng)風(fēng)格卻各不相同。大眾CC屬于優(yōu)雅的運(yùn)動(dòng)，而君威GS屬于很"強(qiáng)勢(shì)"的運(yùn)動(dòng)，說到這里可能很多用戶已經(jīng)找到自己的愛車了。而在實(shí)用功能性上兩車還是有不小的區(qū)別，君威GS在配置上優(yōu)勢(shì)較為明顯，很多實(shí)用性配置都有配備，讓其并不只是一款注重性能的運(yùn)動(dòng)機(jī)器。大眾CC在乘坐空間上不小，同時(shí)一些人性化設(shè)計(jì)也讓人很滿意。